Günlük Videolar
1. gün - gurissan - grande motte - 51 deniz mili
Gün doğarken Gurissan dan yola çıktık, rüzgar 30-60 dereceden esiyor, 5-10 not. Kafadan rüzgar alıyoruz, yelken açamıyoruz, motor ile, 2000 devirde 7.7 deniz mili hızımız var. Kıyıdan esiyor, Dalga yok, 51 deniz mil katediyoruz. Marinadan çıkıp Marinaya giriyoruz. varış noktamız La Grande Motte. Burası telefon ile aradığımız üçüncü marina, diğer iki marina yerimiz yok demişti. Müzik Can Atilla
2. gün - grande motte - marsilya - 65 deniz mili
Sabah saat yedibuçuk ta Grande Motte den çıkıyoruz, burnu dönünce, 7-8 miil bir rüzgar buluyoruz, apazdan geliyor, yelken açıyoruz. Hızımız yelken şle 4.5 mil civarında, bir saat sonra bu rüzgar da bitiyor motor ile yola devam ediyoruz, Marsilya koyuna gelince çok güzel 10-15 mil bir rüzgar var ama çok kalabalık ve marinaya gireceğiz, yelken açamıyoruz. Limana giriş de saat altı buçuk , yaklaşık altmış mil yol geldik. Müzik Can Atilla
3 .gün - Marsilya - Tulon - 41 deniz mili
Marsilya limandan öğlen çıkabiliyoruz, Tulon a gideceğiz, yolumuz 41 denizmili. çıkışta hava 3-4 mil doğu. iki saat sonra 8-9 mile çıktı ve biraz kuzeye döndü, Genova açtık, 8.5 mil hıza ulaştık. saat onaltı gibi Tulona ulaştık, 132 litre mazot aldık, Darse Nord marinasını aradık, bizi mazot iskelesinden pantona yönlendirdiler. Müzik Can Atilla
4.gün - Tulon - Cavalaire Sur Mer - 35 denizmili
Çıkışta hava 2-3 mil esiyor, bir ara 6-7 mile çıksa da çok sürmüyor, hep motor ile yolculuk. . Porquerlelles adasında 45 dakika demirliyoruz, sonra yine dümdüz denizde 18 mil. Cavalaire limanına saat 5 gibi giriyoruz. Müzik Can Atilla
5.Gün Cavalaire Sur Mer (Fransa) - Calvi (Korsika) 116 Deniz Mili
Cavalaire imanından saat 4 çıkıyoruz, karanlık, ay ışığı bize yardımcı oluyor. Rüzgar sıfır, deniz düz. Yolumuz 116 mil . 110 dereceye 30 mil gittikten sonra bir helikopter geliyor bizi ve önümüzdeki şilep i kuzeye çeviriyor, 8 mil geri dönüyoruz, sonra bir anons geliyor ve tekrar 110 dereceye dönebileceğimizi söylüyor,. uzakta bir römorkör ve çektiği garip bir platform var idi Askeri bir operasyon mu, nedir anlayamadık. Calviye kadar deniz düz, öğlenden sonra bulutlu, Calvi ye girişte yağmurlu. Müzik Can Atilla
6 gün - Calvi - Sagone 44 deniz mili
Sabah Calvi kalesini geziyoruz, saat 12:15 de denize açılıyoruz. 5 gün sonra ilk normak rüzgarlı bir hava, kuzey doğudan esiyor, biz güneye doğru gidiyoruz. . 7-8 mil hızımız var. akşam üzeri rüzgar pupada kalınca motor çalıştırıyoruz. Sagone de kumsalın önüne demirliyoruz, güneş batmadan kumsala çıkıp denize giriyoruz. müzik Can Atilla
7 gün - sagone-- ajacio 23 deniz mili
Motorumuzun 50 saat bakımı yapılacak, Tekneyi aldığımız firma ile görüştük , bize Sagone de bir servis ayarladı, saat 12 de orada olup motor ilk bakım ve yağ değişimlerini yapacağız. Yine rüzgar yok , Tina Rossi marinasına girdik, 95 euro bağlanma parası, 500 euro motor bakımı.(yağlar değişti, filtreler değişti, bazı eyarlar yapıldı )
8 gün- Ajaccio - Cala Di Tizzano 30 deniz mili
Sabah Limandan ayrılıyoruz, Hedef Bonifacio… İlk bir saat rüzgar yok. İkinci saat kıyıdan (doğu) gelen 13-16 millik rüzgar ile yelken seyri yapıyoruz. Bir saat sonra hava dönmeye ve sertleşmeye başlıyor. Açıkta dalgaları görünce yelkenleri topluyoruz. Bir saat sonra settleşen rüzgar ile 7,5 mil ile seyrediyoruz. Ancak Korsika ile Sardunya arasındaki kanala girince rüzgar ve dalga iyice artıyor. Tam karşıdan esen rüzgar ile hızımız 4,5 mile düşüyor. Bir saat böyle dayanıp sonra Tizzano koyuna sığınıyoruz. (30-35 mil rüzgar) Müzik Can Atilla
9 gün- Cala Di Tizzano - Bonifacio 20 deniz mili
Tizzano’da gece limanda rüzgar 30 mile çıkıyor. Demir tarama ihtimali ile dışarıda uyumak zorunda kalıyorum. Gece 3’te hava sakinliyor. 08.30 kalktık. 09.30 kahvaltı... 10.30 çıkıyoruz. Rüzgar hala 30 mil karşıdan geliyor, çok kaba dalga var. Bir koy bulup sığınıyoruz. Koyda 5-6 tekne daha var. Biri Türk. Saat 4’e kadar bekliyoruz. Rüzgar biraz azalınca çıkıyoruz. Rüzgar yön değiştirmiş, Ana yelkeni az açıp 30-35 derece ile dalgalara giriyoruz. Bir saat sonra rüzgar tam kuzeye dönüyor ve 18-20 mile düşüyor. Yelkenleri açıp motoru kapatıyoruz. Akşamüzeri Bonifacio’ya giriyoruz. Müzik Can Atilla
10 gün - Bonifacio( FRANSA) - Cala Spalmatore (İTALYA) 20 deniz mili
Bonifacio’da sabah kaleyi gezdik. Kalede kahvaltı, sonra marina kayıt… Biriken çamaşırları Loundary’ de yıkama derken saat 14.00 civarı çıkabildik. Mazot iskelesine yanaştık. Kimse yoktu. Bir saat sonra bekledikten sonra biri geldi. 210 litre mazot aldık. Hedef İtalya… Yakın bir adaya gideceğiz. Rüzgar 25-30 mil. Sancaktan 120 derece ile geliyor. Yarım genova açıp 8,5 – 9 mil ile adaya vardık. Tonoza bağlandık. müzik Can Atilla
11 gün - Cala Spalmatore - Porto Cervo - 10 deniz mili
Spalmatore koyundan öğlen ayrıldık. Rüzgar batı 25-28 mil 120 derece arkadan alarak Porto Cevro’ya girdik. Bağlandık. Girişte marinada bir tonoz üstüne çıksak da pervane dolamadan kurtardık. müzik Can Atilla
12 gün - Porto Cervo - Porto Ratondo - 10 deniz mili
Sabah Port Cervo da Sokak gezileri, kahvaltı ve alışveriş… Bu marinada rüzgarı yandan alıyoruz, yerimiz rahatsız üstelik marine çok pahallı 240 euro/gece , bu nedenle Porto Rotondo’ ya, güneye ineceğiz. Yaklaşık 6-7 mil. Marinaya telefon açıp yer rezerve ettik. Saat 14.00 gibi demir aldık. Saat 16.00’da Porto Rotonda’ ya bağlandık. Hava kuzey doğudan 25-28 mil arası esiyor. Bu rüzgarlar karaların ısınması ile ilgili gibi , Saat 12.00 civarı başlayıp güneş batınca bitiyor. müzik Can Atilla
13 gün Porto Ratondo -Porto Ratondo - 0 deniz mili
Sabah 8’de kalktık. 30-35 mil rüzgar var. Bugün denize çıkmamaya karar verdik. Hava tahmin istasyonlarına göre bu gece yarısı fırtına bitecek. Bu gün karada geçireceğimiz ilk gün. müzik Can Atilla
14 gün - Porto Ratondo - Deniz 75 deniz mili
Sabah uyandığımızda fırtına dinmiş. Geç kahvaltı marinada… 11:45 gibi çıkıyoruz. İlk iki saat rüzgar az… Kıyıdan 10 mil açıkta, kuzeyden 7-8 mil esen rüzgar ile 4 saat yelken yapabiliyoruz. Hava kararırken rüzgar batıya dönüyor ve 2 mile düşüyor. Sabaha kadar düz denizde motor ile 148 mil gidiyoruz. Tüm gece yol gideceğiz. müzik can atilla
15.gün - Deniz - Ponza - 75 deniz mili
Tüm gece yol gittik, sabah güneş doğarken Palmarola adasındayız. 09.00- 12.00 uyku 12.00- deniz 13.00 komşu tekne - Pasta (makarna) daveti 16.00 - Ponza adasına geçme Ponza limanı dolu, demir bile atacak yer yok, Gece bir yandaki koyda Alargada kaldık. 18.00 Dingi ile Ponza ya çıkıyoruz, gezi- yemek müzik Can Atilla
16.gün - Ponza - Ischa - 47 deniz mili
09.30’da Ponzadan demir aldık. Öğlen Ventotone adasına demirledik. Bot ile karaya çıkıp köyü gezdik. 15.00 gibi yola çıktık. Rüzgar az. Akşam 18.30 İshia adasına marinaya girdik. Akşam, balık lokantası… müzik Can Atilla
17 gün - İscha - Capri - 33 deniz mili
Sabah kaleye çıkıp şehri geziyoruz, omletli bir kahvaltı , markete gidip alışveriş yapıyoruz ve yakıt Alıyoruz. Çıkışımız öğleni geçiyor, Saat 14.30’da 8 mil uzaklıktaki Procida Adası’na demirliyoruz. Bot ile Koya çıkıp yemek yedik. 16.00’da yola çıktık, saat 18.30’da Capri adasında bir koya demirledik. müzik Can Atilla
18 gün - Capri - Amalfi - 18 deniz mili
Capri’de de tüm gece gece sallandık, ölü dalga çoktu. Sabah kahvaltı teknede... Positono’ya varışımız öğleni buldu. Rüzgar güney batıdan 6-10 mil… Bir saat kadar motor ile gittik sonra sonra yelken motor… Positano da Tonoza bağlandık., kasaba gezisi ve yemek… Burada iki saat geçirdik 17.00’de Amalfi marinaya girdik. Marina da bizi koy içinde karşıladılar, tekneyi kendileri yanaştırıp bağladı. Gördüğümüz en iyi hizmet veren marina. Akşam gezi- yemek... Müzik Can Atilla
19 etap - Amalfi - Scario - 66 deniz mili
07.30 da Amalfiden çıktık, 09.00 a kadar motor 7.7 mil hız ile. 09.00- 10-00 motor +yelken , hız 8 mil. Saat 10.00 10 mil batılı rüzgarı bulunca , motoru kapadık, yelken ile seyir hız 6 mil. Saat 14.00 de tekrar motor çalıştırdık , yelkenler yine açık. 18.00 de Scario da marina bağlandık. Meteroloji yağmur ver demişti, ama yağmur görmedik. müzik Can Atilla
20.gün - Scario - Cetraro - 50 deniz mili
10.30’da Scario dan çıktık. Rüzgar başta 2-3 mil, 12.00’de 6 mil güneyden gelmeye başladı. Bir ara hava batıya döndü. Genova açtık. 10 dk sonra yine güneye döndü yelkeni topladık. Saat 4 gibi Cetraro da marinaya bağlandık. Marinaya girerken mazotumuzu fulledik, 88 litre… müzik Can Atilla
21.gün - Cetraro - Tropea - 58 deniz mili
07.00 de Cetraro dan çıkıyoruz, batıdan kaba dalga var, rüzgar ise doğudan 20-25 mil esiyor, İki saat sonra rüzgar 7-8 mil e düşüyor, Kaba dalga devam ediyor, Zaman zaman arkaya dönen rüzgara rağmen ana yelken açtık 7-8 mil ile Tropea’ya saat 01.30 da varıyoruz. müzik Can Atilla
22.gün - Tropea - Roccella İonica -98 deniz mili
Saat 05:00 da karalıkta yola çıkıyoruz, saat 09:30 da Mesina boğazındayız , harita da işaretli kuralara göre geçiş yapıyoruz, geçiş anında sadece iki gemi ile karşılaşıyoruz. Akşam hava kararırken Rocella İonica marinasına bağlanıyoruz. Buradaki Pizacı metre ile piza yapıyor, Mutlaka yiyin. Mesinaya kadar kaba dalgalı, Mesina ve sonrası düz denizde bir seyir. Müzik Can Atilla
23. Gün - Roccella İonica - Cratone - 65 deniz mili
05.30 da marinadan çıkış , Rüzgar arkadan, yelken 120 derecede yelkenler açık. Saat 09.00’da rüzgar tam karşıya döndüyor, motora geçiyoruz.Saat 14.00’e kadar motor. Son yarım saat yelken+ motor gidiyoruz. Crotone’da mazot aldık ve marinaya bağlandık. Müzik Can Atilla
24.Gün - Cratone - Leuca - 71 denizmili
04.00’te çıktık. Hava güney doğudan 6-8 mil arası esti. Rüzgar tekneye 20-30 derece arasından geliyor, Ana yelken ve motor olarak yol alıyoruz. Hava bulutlu…13.30 da Leuca marinasına girdik. Müzik Can Atilla
25. Gün - Leuca - Corfu - 84 denizmili
04.00’te çıkıyoruz, deniz rüzgarsız ama çok kaba dalgalı, hem kuzey hem güneyden, iki yönden gelen büyük dalgalar var. . Rüzgar ise dalgalar ile ilgisiz 6-7 mil tam doğudan geliyor, zor bir seyir.. . Korfu’ya 30 deniz mili kadar yaklaşınca dalgalar bitiyor, hele burnu dönüp iç denize girince adanın gölde gibiyiz. dümdüz deniz, sıcak bir hava. 18.00’da Korfu’ya D-Marin’e bağlanıyoruz.. müzik Can Atlla
Tekne (Oceanis 51.1)
MİMARLAR / TASARIMCILARI
- Deniz Mimarı: Berret Racoupeau Yat Tasarımı
- Dış ve iç tasarım: Nauta Tasarım
EC BELGELENDİRME
- Category A - 13 people model year 2020
Genel Özellikler
| 1 | L.O.A (with bowsprit) | 15,94m | 52’4’’ |
| 2 | L.O.A (standard) | 15,43m | 50’7’’ |
| 3 | Hull length | 14,98m | 49’2’’ |
| 4 | L.W.L. | 15,94m | 52’4’’ |
| 5 | Beam | 4,80m | 15’9’’ |
| 6 | Deep draft (Cast iron) | 2,36m | 7’9’’ |
| 7 | Deep ballast weight | 3.396kg | 7,485 lbs |
| 8 | Air draft: | 21,40m | 70’3’’ |
| 9 | Light displacement | 13.930kg | 30,702 lbs |
| 10 | Fuel capacity | 400 L | 106US Gal |
| 11 | Fresh water capacity | 770 L | 200US Gal |
| 12 | Engine power | 80 HP | 110 HP |
Yelken Özellikleri
| 1 | Furling mainsail (standard) | 45m² | 484 sq/ft |
| 2 | Self-tacking jib (standard) | 46,1m² | 496 sq/ft |
| 3 | Classic mainsail | 57m² | 613 sq/ft |
| 4 | Genoa - 105 % | 65m² | 700 sq/ft |
| 5 | Code 0 | 138m² | 1,485 sq/ft |
| 6 | Asymmetric spinnaker | 180m² | 1,937 sq/ft |
| 7 | I | 18,32m | 60’1’’ |
| 8 | J | 21,40m | 70’3’’ |
| 9 | P - Roller furling mast | 17,47m | 57’4’’ |
| 10 | P - Mast 2 spreaders | 17,58m | 57’8’’ |
| 11 | E | 5,50m | 18’1’’ |
Mürettebat
Serhat Tigrel
